Desde hace algunos años, en nuestro país es obligatorio el uso del parabrisas laminado, pero ¿y el resto de los cristales?

Hay dos tipos de cristales en los automóviles actuales, los laminados, que son únicamente obligatorios en el parabrisas. Están conformados por una capa de vidrio, tratado por una o dos capas de resina, tanto en su parte frontal como así también trasera.

Esto permite que ante una rotura las partículas de cristal no se dispersen en cientos de partes, pudiendo causar un accidente en caso de estar conduciendo. Con este tratamiento, el cristal se astilla pero logra quedar contenido perfectamente.

En vambio, los vidrios laterales suelen ser templados. Esto es posible gracias al tratamiento térmico y químico que se le da al vidrio para hacerlos más resistentes. Sin embargo, al momento de romperse, se convierten en milimétricas piezas de vidrios, aunque no llegan a ocasionar cortes de gran magnitud en la piel, ya que pierde rigidez.

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